MALDITOS

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Si sos kirchnerista pero estás de acuerdo en la protesta contra la megaminería contaminante, podés ayudar a tu gobierno pegándote vos mismo.



Una BANDA que causa FURIA: Los BARRICKTURROS

Una BANDA que causa FURIA: Los BARRICKTURROS
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Los mineros que nunca salieron

Punto y Coma. El Cerro Rico de Potosí fue la mina de plata más grande del mundo, al punto que esa ciudad, al sur de Bolivia, llegó a tener más habitantes y riquezas que París. Hoy, los mineros bolivianos siguen explotando los despojos minerales para subsistir, en el interior de una montaña que se tragó la vida de millones de indígenas. Un recorrido por la montaña emblemática del saqueo colonial, que se ha convertido en destino turístico. Crónica de un viaje de 46 horas desde La Paz hasta el Litoral.
Eliezer Budasoff
De la Redacción de UNO

 
El cerro Rico de Potosí, al sur de Bolivia, es un queso gruyere: una montaña con más de 400 accesos por donde ingresan cada día entre 8.000 y 14.000 mineros. Todos adentro picando las paredes para exprimir los filones de vetas de mineral. Plata y zinc, a veces también estaño.

En el corazón del cerro siempre hay riesgo de derrumbes, pero los mineros bolivianos tienen un método para prevenirlos. Los viernes por la tarde, antes de regresar sucios y agotados pero aún vivos a sus casas, pasan a compartir unos tragos de alcohol con el “Tío”; le ofrecen tabaco y hojas de coca, le dan las gracias por la producción y por haberlos protegido toda la semana en el interior de la montaña. El “Tío” es una estatua de cemento con forma de diablo, pintada de rojo, con un pito gigante. Es el dios de los mineros. “No hay nadie más que les pueda cuidar de los derrumbes”, dice Johnny, el guía del grupo, mientras enciende un L&M y lo pone en la boca del diablo para ver si somos bienvenidos.

El diablo fuma, Johnny habla. Johnny era minero pero ahora es guía. Usa pañuelo, mastica coca, habla mucho: tiene un amplio repertorio de palabras en inglés y de chistes sexuales que utiliza cada vez que puede durante sus explicaciones, aunque siempre le salen de un modo forzado, o los dice con el rostro tenso y la mirada ansiosa, de tal modo que todos nos ponemos un poco incómodos, sonreímos y bajamos la vista cuando lo hace, como en este momento que dice que necesita tres mujeres vírgenes para completar los sacrificios para el “Tío”, y después le pregunta a cada una de las chicas del grupo si es virgen, mientras las mira fijo, y sus ojitos le brillan, iluminados por la luz de nuestros cascos. En el grupo hay tres franceses, una pareja de alemanes, una suiza, una brasileña y un argentino. La excursión por las minas es larga.

Un bus con trabajadores contratistas de la minera Zaldívar chocó con otro vehículo en la ruta B-745 en Antofagasta, dejando al menos 6 víctimas fatales y unos 15 heridos de gravedad.

Lunes 23 de mayo de 2011 | País

En el kilómetro 120 de la ruta B-475 se volcó un minibus que traslaban a trabajadores contratistas de la minera Zaldívar deBarrick con otro vehículo, dejando 7 fallecidos.
"Fallecieron 7 personas, hay 2 lesionados graves y 11 (heridos) de distinta consideración, y en este momento están siendo trasladados al Hospital de Antofagasta", señaló Pablo Tolosa, gobernador de Antofagasta, en conversación telefónica con CNN Chile.
Respecto a la identidad de las víctimas, el gobernador señaló que "en este momento se está trabajando" para obetener la "identidad de las personas".
Según las informaciones del momento, habría también unos 11 trabajadores con lesiones leves, según informóBomberos de la zona que acudieron al lugar del accidente junto a equipos de rescate de minera Escondida.
"En este momento está en el lugar la SIAT (de Carabineros) investigando la causa de este volcamiento", agregó Tolosa. Preliminarmente se especuló que el accidente se habría provocado por la llovizna que caía en la zona, lo que dificultó que el vehículo maniobrara correctamente.
La máquina que prestaba servicios a la minera Zaldívar pertenece a la empresa MCI e iba con al menos 55 pasajeros.
http://www.lanacion.cl/al-menos-6-muertos-en-grave-accidente-camino-a-minera-escondida/noticias/2011-05-23/205136.html

En el kilómetro 120 de la ruta B-475 se volcó un minibus que traslaban a trabajadores contratistas de la minera Zaldívar deBarrick que se trasladaban hasta una mina cercana a Copiapó, dejando 7 fallecidos.
"Fallecieron 7 personas, hay 2 lesionados graves y 11 (heridos) de distinta consideración, y en este momento están siendo trasladados al Hospital Regional de Antofagasta", señaló Pablo Toloza, gobernador de Antofagasta, en conversación telefónica con CNN Chile.
Respecto a la identidad de las víctimas, el gobernador señaló que "en este momento se está trabajando" para obetener la "identidad de las personas".
"En este momento está en el lugar la SIAT (de Carabineros) investigando la causa de este volcamiento", agregó Tolosa. Preliminarmente se especuló que el accidente se habría provocado por la llovizna que caía en la zona, lo que dificultó que el vehículo maniobrara correctamente.
"La semana psada hubo un simulacro, por parte de Onemi, de accidente, así es que el día de hoy apenas ocurrió la situación, la directora regional de Onemi concurrió al lugar y se activaron todos los planes de emergencia", señaló el gobernador.
Toloza agregó aemás, que hasta el lugar se dirigió ya el intendente regional, Alvaro Fernández.

Son restos de la extracción de plata


La balsa acumula un volumen 30 veces mayor al del desastre de Doñana


Ilya U. Topper | Estambul (Turquía)

Aún no ha ocurrido. Puede que en el último momento, Turquía se salve. Y puede que no. Puede que mañana, Aznalcóllar deje de ser la referencia para citar un desastre ecológico gigantesco y haya que hablar de Kütahya. Esta ciudad en Turquía Occidental alberga junto a sus minas de plata una presa con los residuos de la actividad minera: 15 millones de metros cúbicos de agua con cianuro.
El sábado, uno de los tres diques de la presa cedió y el agua embalsada se repartió por el resto de la presa. Ahora, los obreros de la compañía Eti Gümüs, dueña de las minas, están trabajando a marchas forzadas para impedir que se rompa también el tercer y último dique. Según rumores recogidos por la prensa turca, ya da muestras de ceder «un centímetro cada tres horas». Si colapsa, las consecuencias serían catastróficas.
«El cianuro es mortal», recuerda Banu Dökmecibasi, miembro de Greenpeace Turquía. Recuerda que en el desastre de Ajka en Hungría, el año pasado, una avalancha de «unos 600.000 metros cúbicos de lodos tóxicos causó nueve muertos. Aquí tenemos 15 millones de metros cúbicos». El cianuro no sólo mata si se ingiere sino también en contacto con la piel o los ojos. «Hay dos ríos en la zona, uno de ellos alimenta un embalse de agua potable». El destino final de los tóxicos sería el Mar Negro, pero tras un recorrido de varios cientos de kilómetros a través de regiones densamente pobladas.
Nadie quiere imaginarse las consecuencias, pero el Gobierno debería hacerlo. «¿Cuál es su plan de emergencia, si al final colapsa el dique?» pregunta Dökmecibasi. «Habría que evacuar el área. Hay varios pueblos —los lugareños ya han realizado protestas— que ya tendrían que haber sido evacuados, hasta que se pueda garantizar que el dique aguantará. El Gobierno y la empresa dicen que tienen todo bajo control, pero no lo podemos comprobar: hoy, a nuestro equipo y a la prensa le han impedido acercarse tanto como ayer, y ya no podemos documentar qué ocurre».

Se procedió ayer a clausurar el lugar del siniestro; trabajadores piden no olvidar la tragedia

  • Foto: Vanguardia/ Archivo
SABINAS, COAH.- Tras terminar las labores de recuperación de los 14 cuerpos de mineros que fallecieron en Sabinas, Coahuila, autoridades iniciaron el proceso de la clausura del pozo siniestrado. Este domingo por la tarde, inspectores colocaron oficios en la reja del lugar donde se notificaba que se suspendían las labores en ese sitio.
Mientras, los mineros de la Región Carbonífera coahuilense pidieron que no se quede en el olvido la tragedia y se mostraron escépticos de que las autoridades logren mejorar las condiciones laborales y procedan al cierre de centros de trabajo.
“Carboneros” que pidieron no dar su nombre por temor a no ser contratados, aseguraron que es difícil cambiar las malas condiciones de seguridad e higiene que imperan en la mayoría de los pozos.
“Se les va a olvidar después de lo que pasó y no va a cambiar nada”, dijo un minero.
Ramiro Flores Morales, cronista municipal de Sabinas, recordó que la extracción de carbón representa 80% de la actividad económica en la región.
“Existe una alta demanda de carbón. Sobre todo para surtir a las carboeléctricas y a las fundidoras, por lo que es difícil terminar con esta actividad”, mencionó Flores Morales.
La Secretaría del Trabajo y Previsión Social, mediante oficio 162/00116/2011, notificó que por violaciones a la Ley Federal del Trabajo y a la Norma Oficial Mexicana NOM-032 se suspendían los trabajos en el pozo 3 de la empresa Binsa y señaló que en caso de la violación a la restricción “el patrón se puede hacer acreedor a las sanciones administrativas señaladas en los ordenamientos e incluso sanciones penales”. El oficio está firmado por cuatro inspectores federales del trabajo: José Ríos Zepeda, Fernando Garza Sotelo, Roberto Castañeda Zavala y Rolando Rodríguez.
Además, la delegación de la Procuraduría General de la República (PGR) trabaja en una investigación por lesiones, homicidio y lo que resulte.

Arturo Rodríguez García


La mina de carbón en Nueva Rosita, Coahuila. 

MÉXICO, D.F. 3 de mayo (apro).- La explosión de una mina de carbón en Sabinas Coahuila, dejó a 13 mineros atrapados a unos 15 metros de profundidad así como a un número indeterminado de trabajadores lesionados.
         El subsecretario de Protección Civil en la entidad, Segismundo Doguin, confirmó que entre 10 y 13 trabajadores permanecen en un pocito propiedad de la empresa Binsa, cuyos registros en la base de datos de la Dirección de Minas de la Secretaría de Economía, no fueron localizados por este reportero.
         Los hechos ocurrieron poco antes de las 8:00 de la mañana, en la mencionada mina que se ubica dentro de la zona urbana de Sabinas, justo atrás de las instalaciones de la Comisión Federal de Electricidad.
         Reportes extraoficiales, señalan que varios mineros fueron hospitalizados en las clínicas del IMSS de la comunidad de Palaú y de la ciudad de Nueva Rosita, prácticamente conurbadas a Sabinas, pero se desconoce aun cuántos fueron afectados por el siniestro.
         La mina afectada es un pocito carbonero, que utiliza un tipo de minería rudimentaria de alta peligrosidad, cuyas operaciones han causado la muerte de decenas de personas así como de cientos de lesionados en los últimos años.
         Un pocito, como se conoce en la región este tipo de minas, es una estructura de un solo túnel, a partir del cuál surgen ramificaciones, por lo que en los accidentes con derrumbes, las cuadrillas de rescate enfrentan serias dificultades para llegar a la zona de siniestro.
Regularmente, las minas de carbón deben contar con tres túneles principales, y túneles diagonales cada 50 metros, con un doble propósito: facilitar la extracción de gas como medida de seguridad preventiva y establecer tácticas de seguridad, aunque aun así, como ocurrió en la mina Pasta de Conchos en 2006, tampoco son siempre efectivas.
         Las instalaciones se encuentran en este momento acordonadas por elementos del Ejército mexicano, en tanto equipos de Protección Civil y cuadrillas de rescate intentan incursionar en el filón.
         Hasta el momento, ningún funcionario ha asumido la calidad de vocero ni se han brindado informes precisos sobre los hechos.
         Apenas el pasado viernes, un trabajador murió y cuatro más resultaron lesionados, en un derrumbe de otra mina de carbón, ubicada en el municipio de Escobedo, colindante con Sabinas. La agencia Apro informó ayer que en cinco años han muerto 111 mineros en operaciones carboneras en la entidad.
http://www.proceso.com.mx/rv/modHome/detalleExclusiva/90863


El servicio eléctrico entra en fase crítica
EL PANORAMA SE VUELVE NEGATIVO POR DEMANDA DE ENERGÍA DE MINERAS
Jairon Severino
jairon.severino@listindiario.com
Precios. La tarifa de electricidad fue incrementada un 11% a finales del año pasado.
Santo Domingo
La calidad del servicio de electricidad se ha deteriorado en las zonas de concesión de las tres empresas distribuidoras (Edes). Los apagones que se registran y que reportan los usuarios de prácticamente todo el país oscilan entre 8 y 12 horas escalonadas. Las regiones del Cibao y Sur son las más afectadas. 
La indisponibilidad total o parcial de algunas de las generadoras ha obligado a sacar de línea a muchos de los circuitos, entre los cuales aparecen sin programación de cortes en el portal Circuitos.gob.do, de la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE).
Los programas de rehabilitación de redes que ejecutan las tres distribuidoras, la falta de combustible de algunas plantas de generación y los cortes programados están entre las razones de los cortes.
Una variable que ha surgido en medio de la indisponibilidad de algunos generadores es la inminente salida de tres unidades del sistema: Monte Río, con capacidad de 100 megavatios, que irá a suplir a la minera Barrick Gold, así como las unidades Estrella del Mar y Estrella del Norte, de Seaboard, que son alrededor de 100 megavatios más, las cuales también sólo generarán para completar la demanda de la minera ubicada en Pueblo Viejo.
El otro caso que ha traído dificultades en el suministro de electricidad es la venta de energía que hace AES Dominicana a la minera Falconbridge, cuyo contrato ha traído dificultades con la vicepresidencia ejecutiva de la CDEEE, que pide el cumplimiento de un convenio anterior con Edeeste cuando ésta era parte de AES.

Las autoridades informan que 30 personas están desaparecidas después de la tragedia ocurrida en la periferia de la aldea de Pantukan, a unos mil kilómetros al sur de Manila



Manila. (EFE).- Al menos diez personas murieron y 30 están desaparecidas a causa de uncorrimiento de tierras ocurrido en una zona minera del sur de Filipinas, indicaron las autoridades.
El hecho se produjo de madrugada en la periferia de la aldea de Pantukan, en la provincia de Compostela, a unos mil kilómetros al sur de Manila y al lugar se han desplazado unidades militares para participar en las tareas de rescate de la víctimas.
Según el jefe provincial de la Policía, Aaron Aquino, los equipos de rescate han localizado diez cadáveres y a otras seis personas que fueron trasladas a un hospital con heridas de pronóstico grave.
Celso Sarenas, alcalde de la aldea, explicó a una radio local, que la avalancha de tierra sepultó numerosas cabañas en las que se alojaban los mineros y sus familias, y taponó también los accesos a la mina, explotada ilegalmente.
El portavoz de la comandancia militar, coronel Camilo Ligayo, señaló que un cuartel cercano de la Fuerza Aérea ha enviado a la zona maquinaria pesada.

07/04 – 16:30 - Sobre la muerte del minero Mario Colodoro Fernández, quien se accidentó el 12 de marzo al caer por un tubo de ventilación en el yacimiento San José-Huevos Verdes, no han trascendido detalles a la opinión pública. Sin embargo, OPI pudo establecer que se trató de una negligencia en la disposición de los elementos de seguridad y la falta de controles al respecto.
El 12 de marzo de 2011 un operario del yacimiento San José-Huevos Verdes cayó por un ducto de ventilación precipitándose unos 15 metros, muriendo a causa de las heridas recibidas.
En aquel momento, luego de algunos días, la empresa sacó un escueto comunicado, emitido con datos falsos, que fue sistemáticamente repetido, copiado y difundido por los medios locales y provinciales, quienes (aparentemente) no han tenido la curiosidad periodística de ir un poco más allá y averiguar cuáles fueron las causas de aquella muerte, que claramente denota las fallas de seguridad que muestran las mineras en Santa Cruz, en gran parte producto del descontrol que hay y la falta de mantenimiento de instalaciones y maquinarias.

14/03 – 09:45 – La Agencia de comunicación que poseen las mineras en Santa Cruz (AIMSA) emitió un escueto informe en relación al accidente sufrido por un minero el día sábado en el yacimiento San José-Huevos Verdes. Sin embargo, distintas fuentes ponen en duda algunos aspectos de la seguridad en la mina y corren sospechas de encubrimiento de la verdad. Hasta ahora todo se ampara en el secreto de la investigación judicial.
El día sábado 12 el operario de la minera Santa Cruz Mario Fernández, chileno, radicado en Las Heras, cayó por una de las chimeneas de ventilación en el yacimiento San José-Huevos Verdes, mientras operaba una máquina junto a un compañero y falleció como consecuencia del golpe sufrido desde 16 metros de altura, tal como OPI informara esa misma tarde.
Las averiguaciones practicadas inicialmente no arrojaron precisiones e inclusive hubo negativa de bridar información por parte de la minera y de las autoridades de la Secretaría de Trabajo. Solamente fuentes gremiales filtraron algunos datos, no del todo exactos de lo ocurrido, sin que se percibiera una demanda o una exigencia pública para que se clarifiquen las circunstancias en que murió el hombre (al menos hasta ahora) por parte de AOMA, el sindicato que agrupa a los trabajadores mineros de la República Argentina.
Minera Santa Cruz emitió un escueto comunicado donde confirma el suceso, convalida la identidad del accidentado, señalando que es un trabajador que se desempeñaba allí desde el 2009 y deja en claro que cuando se produjo el accidente actuó rápidamente la Brigada de Rescate y el equipo médico.
La Agencia de noticias de las mineras (AIMSA) reconfirma en su información lo sucedido el sábado 12, señala que el hecho ocurrió en el caño de respiración de las galerías subterráneas de veta Frea y en este caso agrega que el operario realizaba un acople de mangueras en una máquina cuando retrocedió y cayó al vacío.

Muerte rumbo a Veladero

vuelco

El chofer de un camión murió de forma trágica ayer al mediodía cuando su vehículo volcó en el trayecto a la mina Veladero, en Iglesia. La víctima quedó aprisionada dentro de la cabina tras una rodada a la salida de una curva en el peligroso camino de cordillera.

Fuentes policiales indicaron que el fallecido fue Franco Javier Torres (30), quien vivía en Rawson y conducía un camión de la empresa Capesa, contratada por Barrick para el transporte de cargas. Al momento del siniestro, el Mercedes Benz con semi que guiaba Torres llevaba decenas de grandes rollos de aislantes plásticos hacia el campamento minero y formaba parte de un convoy con otros vehículos pesados, informaron.

Los policías de la Seccional 22da. señalaron que el accidente se produjo en el kilómetro 62,5 del camino minero, en el sitio llamado Despoblado de Conconta y a 84 kilómetros de la localidad de Rodeo. Fue alrededor de las 12:40, cuando el camión descendía por un tramo de curvas. Un oficial que estuvo en el lugar contó que supuestamente tomó una curva pronunciada y ahí derrapó. Pero pese a que el camionero frenó, el vehículo volcó y rodó como unos 50 metros. La cabina terminó destrozada y Torres murió en su interior.
http://www.diariodecuyo.com.ar/home/new_noticia.php?noticia_id=447012

El Instituto Provincial de Exploraciones y Explotaciones Mineras (IPEEM) de San Juan y la empresa Minera Anglo American Argentinas fimaron un contrato de exploración con opción a explotación de pórfido de cobre en las áreas de reserva minera Vanesa I y Vanesa II en Calingasta.


"Estamos siendo protagonistas de dos actos importantes para la vida económica de San Juan, y tiene que ver como la capacidad de superar obstáculos y la confianza en la seguridad jurídica que ofrece la provincia, a empresas mineras de basta trayectoria mundial como es Minera Anglo American Argentinas", dijo el gobernador José Luis Gioja en el acto de firma del contrato.

A su vez, manifestó su confianza en que "Vanesa I y II serán una de las mejores minas de pórfido de cobre de Latinoamérica".

El acto se llevó a cabo en la Casa de Gobierno provincial con la presencia del ministro de Minería, Felipe Saavedra; el titular del IPEEM, Oscar Azcurra; los diputados nacionales, Daniel Tomas, y Juan Carlos Gioja; el representante de la empresa, Jorge Zamorano; y el intendente de Valle Fértil, Francisco Elizondo, entre otros.

En el mismo se firmó además el acta complementaria del "Programa Huellas Mineras", en el Departamento Valle Fértil, por el cual se entregó cuatro subsidios por un total de 300.000 pesos.

Estos fondos se destinarán a la reparación y mejoramiento de huellas mineras en las zonas de Quebrada de las Tunas, Quebrada Los Algarrobos, Quebrada el Jaboncillo Grupo Minero Aurora y Quebrada de Usno.

Actualmente la empresa Minera Anglo American Argentinas explota la mina de pórfido de cobre Los Bronces, en Chile, y explora áreas mineras en gran parte de Latinoamérica

http://noticias.terra.com.ar/firman-un-contrato-para-explorar-porfido-de-cobre-en-san-juan,6842aacf1a2fd210VgnVCM20000099f154d0RCRD.html

ACCION PENAL CONTRA LAS FABRICAS TUCUMANAS

26/01/2011 




CONTAMINACION. Santiago del Estero culpa a los ingenios tucumanos. 
Una acción penal promovida por la Fiscalía de Estado de Santiago del Estero y la Defensoría del Pueblo de esa provincia, apunta a la clausura de 10 de los 15 ingenios azucareros de Tucumán, por considerarlos responsables por la contaminación de los ríos que vuelcan sus aguas en el dique El Frontal, de Las Termas del Río Hondo.
Una acción penal promovida por la Fiscalía de Estado de Santiago del Estero y la Defensoría del Pueblo de esa provincia, apunta a la clausura de 10 de los 15 ingenios azucareros de Tucumán, por considerarlos responsables por la contaminación de los ríos que vuelcan sus aguas en el dique El Frontal, de Las Termas del Río Hondo. El ombudsman santiagueño, Martín Díaz Achával, informó a EL SIGLO que la causa, que fue iniciada en septiembre de 2010 y está en manos del Juzgado Federal de Santiago, a cargo de Guillermo Molinari, podría comenzar a resolverse tras la feria judicial de enero.
El funcionario explicó que "se impulsó una acción civil contra 10 ingenios azucareros de Tucumán que cuentan con destilerías de alcohol y, por lo tanto, generan vinaza, que luego arrojan sin ningún tipo de tratamiento a los ríos que desembocan el El Frontal".
Díaz Achával aclaró que "si bien también tiene una destilería, no es alcanzado por la demanda el ingenio La Trinidad, porque este ya tiene una sentencia en contra dictada por el juez federal de Tucumán Mario Racedo, que advierte que si en 2011 no realiza un sistema de tratamiento para vinaza, será clausurado. Ahora se está buscando la misma medida contra los otros 10 ingenios que contaminan", acotó.
Según el Defensor del Pueblo de Santiago del Estero, "por cada litro de bioetanol que generan los ingenios se producen 13 litros de vinaza, que tiene una alta carga orgánica de nitrógeno, fósforo y potasio, que estimulan la aparición de algas que consumen grandes cantidades de oxígeno, generando la gran mortandad de peces que vimos en los últimos meses en El Frontal". Sobre el mismo punto, recordó que "Tucumán estaría produciendo 280 millones de litros de alcohol por año, lo cual multiplicado por 13 da la friolera de 3.640 millones de litros de vinaza que, en su gran mayoría, son arrojados sin tratamiento alguno a los ríos que desembocan en el dique de Termas", advirtió.
Díaz Achával consideró que el litigio judicial por la contaminación del lago, "a la corta o a la larga va a terminar en la Corte Suprema de Justicia de la Nación".
http://www.elsigloweb.com/nota.php?id=62367

Tres automóviles quedaron enterrados producto de la minería o del agua de deshielo

Essen (DPA) . Un gran agujero de ocho metros se abrió en el patio de un taller mecánico en Essen y se tragó tres automóviles, informó la policía de esta ciudad del oeste de Alemania.
El taller se encuentra encima de una antigua mina de carbón. El cráter tiene una profundidad de hasta ocho metros y unos nueve metros de ancho.
El hundimiento se produjo probablemente a consecuencia de la minería, pero también podría haber sido causado por agua de deshielo, estimó un experto de los bomberos.

‎26/12/2010‎


Un derrame de aguas ácidas del proceso de la explotación minera,  en  el sector de transferencia 2  se produjo en minera perteneciente a la familia Luksic.
Al interior del túnel de la correa transportadora,  una de sus  tuberías de aguas de proceso colapsaron, causando derrame de sedimento en  una superficie de 2,5 kilómetros  y llegando a la quebrada La Borrega, la cual es afluente del río Cuncumen , el cual lo es del cauce del río Choapa.
El derrame de aguas ácidas no fue informado por las vías del protocolo establecido, con los servicios públicos y a la comunidad organizada. “Esto demuestra la poca capacidad de la empresa de implementar y mantener un control adecuado de las operaciones con la finalidad de salvaguardar el equilibrio ecológico y el medio ambiente de nuestro Valle”, señala la Organización Ciudadana Ambiental de Salamanca.
Las comunidades de aguas del río Cuncumen, debieron cerrar las compuertas de los canales de regadío, para evitar mayores efectos de contaminación de sus huertos, lo que provoca un déficit hídrico, alterando  las frecuencias de riego con perjuicios para los frutales, la baja de su  calibre, calidad y plagas.
Finalmente la Organización Ciudadana Ambiental de Salamanca hizo  un  llamado a la  ciudadanía a hacer presente su opinión frente a la vulneración de los derechos sociales, ambientales y económicos  de los habitantes del Valle del Choapa.
http://www.elciudadano.cl/2010/12/26/nuevo-accidente-ambiental-de-minera-los-pelambres/

EN ESTE MOMENTO, SEGÚN LA ALCALDESA, LA EMERGENCIA ESTÁ CONTROLADA.

27 de Diciembre del 2010

Lily Bedoya, comandante del cuerpo de bomberos de Amagá, contó que un pedazo de tierra que cayó dentro de uno de los socavones de la mina de carbón San Fernando, causó la emergencia en horas de la mañana.
"Un minero se murió en Medellín cuando lo trajeron de Amagá, y los otros tenían fracturas", explicó la comandante de bomberos.
La alcaldesa de Amagá, Auxilio del Socorro Zapata, descartó que se hubiera presentado un incendio, como se rumoraba hace un par de horas.
"Estamos a la espera de que salgan a la bocamina los mineros que se encontraban en el socavón", agregó Zapata. "Ya el incidente de la mina está controlado", dijo.
En junio de este año, una explosión en esa mina dejó 73 mineros muertos.

El accidente ocurrió en el tramo carretero de Sánchez- Samana cuando la Autoclave de la Barrick Gold




El accidente ocurrió en el tramo carretero de Sánchez- Samana cuando la Autoclave de la Barrick Gold que transporta maquinarias para la mina, provoco un tapón de vehículos, fue en ese momento que un camión Mack perdió los frenos he impacto con siete vehículos de los cuales dos resultaron quemados. En el accidente no resultaron personas lesionadas.
VER MAS FOTOS


Por Tony Luna.
cotuifm.com

Esto es lo que pasa cuando se maneja sin comedimiento, esto acontecio el sabado 6 de noviembre 2010 proximo a la barrick, me inmagino que por la alta velocidad, poca visibilidad, cayendo un fuerte aguasero, la via estrecha con mucho transito pesado circulando, y la falta de conciencia para asumir la responsabilidad de protejer la vida de los demas, si no se piensa en el derecho de todos de poder transitar sin correr riesgo por las diferentes vias o carreteras con esa bomba de tiempo que se llama vehiculo de motor, muchas vidas humana seguiran siendo victimas de la imprudencia, mi camaro lo vio asi, Tony Luna.....
http://alfredopresidentecotui.blogspot.com/2010/11/accidente-en-las-inmediaciones-de-la.html

Otro trabajador minero murió en un nuevo accidente en plena faena. Esteban Maldonado Carvajal, de 42 años, falleció mientras se desempeñaba en la sección de Tranques y Fluidos en la minera Los Pelambres, en la región de Coquimbo.
El trabajador pertenecía a la empresa contratista Fraser Alexander Chile S.A. y realizaba mantención en el Tranque Quillayes en el Sector El Chacay, en la comuna de Salamanca.
La empresa Fraser Alexander Chile S.A. emitió un comunicado en el que lamentó el accidente e informó que paralizó las obras para facilitar la investigación policial.
Luis Ibarra, presidente del Sindicato de Trabajadores de Minera Los Pelambres, indicó que aún no tienen claridad respecto de las circunstancias del accidente. “Cuando ocurren este tipo de accidentes nos juntamos con la gerencia, nos dan a conocer cuáles fueron los motivos, como lo hemos hecho siempre. Hemos tenido accidentes fatales en la faena. Los accidentes ocurren desgraciadamente, por diferentes motivos”, explicó.
Este nuevo accidente fatal en la minería se registró menos de 24 horas después de otro con consecuencias fatales en la Minera Tambillos, propiedad del ex candidato presidencial y senador Francisco Javier Errázuriz, también en Coquimbo.





Hasta la fecha se han registrado un total de diez accidentes de tránsito de volcaduras de enormes tráileres con resultado de derrame de líquidos peligrosos en el distrito de Cajacay, siendo estas unidades vehiculares pertenecientes a empresas contratistas que laboran para la Compañía Minera Antamina, según lo dio a conocer el Gerente de Recursos Naturales del Gobierno Regional de Ancash.

De acuerdo a la información proporcionada hasta el momento no se ha sancionado a ninguna de las empresas responsables,  a pesar de haber expuesto a la  población a la contaminación con estos líquidos y gases tóxicos, muchos de los cuales son de enorme peligro para la salud de la población.

“Inclusive en muchas oportunidades hemos descubierto que los conductores de estos vehículos salían a trabajar casi en estado etílico, ya que después de sus enormes juergas tomaban algún desintoxicante y se ponían al mando del volante, por lo tanto viajaban cansados y con los estragos de las bebidas alcohólicas”, refirió. Mautino Minaya.

Miércoles, 24 de Noviembre de 2010
Un minero murió la madrugada de este martes cuando el nivel 12 de la mina de Capstone Gold, ubicada en el municipio de Morelos, Zacatecas, se colapsó y cientos de toneladas de tierra y piedras cayeron encima del minero.

El accidente ocurrió a la 1 de la madrugada, cuando el minero Martín Montes de Lira, de aproximadamente 38 años, conducía un camión y el nivel en que estaba se desplomó.


Desde el martes se realizan trabajos para el rescate del cuerpo del trabajador fallecido, y hasta la noche de este miércoles no había sido sacado. Familiares de la víctima permanecen afuera del lugar del accidente en espera de recibir noticias sobre estas labores.

Personal de la Dirección Estatal de Protección Civil y Bomberos colabora en estas acciones, junto con trabajadores de la mina, para sacar el cuerpo del minero muerto.

El pasado 19 de octubre, empleados de esta compañía, de capital canadiense, se manifestaron el Centro Histórico de la capital para reclamar el pago de utilidades de la minera.

En sus declaraciones señalaron que las condiciones de seguridad en la mina son malas y laboran en permanente riesgo, por lo que también pedían una revisión minuciosa por parte de la Secretaría de Trabajo y Previsión Social.

Uno de los mineros indicó que en los últimos dos años han muerto dos trabajadores en la mina, además de que una geóloga quedó inválida y otros mineros han sufrido accidentes, que si bien no son de gravedad, los han dejado incapacitados por varias semanas o meses.
http://www.zacatecasonline.com.mx/index.php/noticias/policia/8738-muerto-capstone-gold

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MARCHA DE LOS PUEBLOS 9/12/11

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